一是转变(biàn)发展观念。包括在公共基(jī)础(chǔ)设施、公益性服务(wù)领域内深化政府购买(mǎi)服务的发展理念(niàn),在建设和管理领(lǐng)域深化安全发展理(lǐ)念、绿色发展理念等。
二是调整(zhěng)发展政策。包括(kuò)收费公路政策的调(diào)整,推进由(yóu)政府全方位筹资建设型向功能定位建设型(xíng)转变。
三是促进协(xié)调(diào)发展。由非均(jun1)衡(héng)发(fā)展向(xiàng)协调(diào)发展转变,加大力度(dù)改变(biàn)少边(biān)穷地区公路交通基础设施发展(zhǎn)滞后(hòu)的状况。
四是创新(xīn)体制机制。从点线(xiàn)面(miàn)的公路管理(lǐ)向网络化、层级化的运行管理转变,充(chōng)分发挥现有公路网的功能作用。
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