油价的持续上涨让交通运输行业再次感到了压力，运营成本的（de）一涨再涨让（ràng）大家（jiā）的（de）日子都（dōu）很不好过。

油（yóu）价（jià）上涨无疑给出租行业带来了（le）不小的影响，一位上白天班（bān）的的哥就（jiù）算了这样一笔账。

面对运营成（chéng）本的增加，几位出租（zū）车司机（jī）都表示，不希（xī）望通过提高打（dǎ）的费的方式来缓解成本压力，他们（men）更期待（dài）的（de）是（shì）政府能够给予出租行业临时补贴。

油（yóu）价上涨也让物流（liú）公（gōng）司苦不堪言（yán）。

分（fèn）析人士指出，油（yóu）价对于终（zhōng）端消费品（pǐn）是一个（gè）缓慢的传（chuán）导（dǎo）过程。如果油价发生（shēng）比较明显的变化,对这（zhè）些企业带来的成本影（yǐng）响就会比较明显，虽然短时间内并不明显，但是当压力积蓄到（dào）一定程度可能会集中释放，推高价格（gé）。