近年来，国内（nèi）物流的（de）发展困（kùn）境和弊病（bìng）越来越受到重视（shì），物流业也一直在寻求突（tū）变，与国际物（wù）流接轨。而今年（nián）物（wù）价上涨带来（lái）的压（yā）力更是迫使各物流企业纷纷调整策（cè）略，增（zēng）加运费这一策略被普（pǔ）遍使用（yòng）。但（dàn）是这种方（fāng）式只能治标。依（yī）据（jù）国际和国（guó）内（nèi）大环境，寻求物流策略调整，完（wán）善物流企（qǐ）业发展策略，这（zhè）些比涨运费更（gèng）重要。

调整经营（yíng）策略，远成物流又走在了发展的前列。作为国家5A级综合物流企（qǐ）业，远（yuǎn）成（chéng）物流自1988年创立以来就一直在不断完善自（zì）身。几十年物流路程，远成经（jīng）历包（bāo）括金融（róng）危机在内的各种困境，并依（yī）据灵活的经营策略，转危为机，不断发展壮（zhuàng）大。针对此次（cì）物（wù）价上涨（zhǎng），远（yuǎn）成也进行（háng）了相关调（diào）整（zhěng）和完善（shàn）。

通（tōng）过大力发展营（yíng）业网（wǎng）点和优化汽运线路（lù），拓（tuò）展快运业务，提高效益。大力提高服务质量和（hé）改善货源结构，减少客户的物流成本压（yā）力。

通过加快一二线城市的终端网点（diǎn）的建（jiàn）设速度，优化服务网（wǎng）络，尽可能的满足零担客户发货的需要。加大公路零担货（huò）物（wù）的开拓力度，提高（gāo）服务附加值。斥巨资引进和开发先进（jìn）的物流供应链（liàn）管理系统，应（yīng）用（yòng）先进物流操作系统，提升各级分（fèn）理（lǐ）中心的（de）运作效率（lǜ），提高货（huò）物的分理配送（sòng）速（sù）度。长沙物流公司