据空调制冷大市场相(xiàng)关信息了解,现在我(wǒ)国(guó)在冷链(liàn)物流的标准规范(fàn)这一(yī)块还是(shì)一个空缺.冷(lěng)链物流行业发展(zhǎn)至今,还没有形成严格(gé)遵照执行的行业标准.但是一个产业的真正发展,是要靠相关的标准和规范来推动的(de).我(wǒ)们亟待(dài)行业标准规范的编制和执行,将其应用其中,才是完整的信息化.
使用(yòng)价格相对较高的冷(lěng)链物(wù)流对企业(yè)是否有好处.这是一个利益(yì)的问(wèn)题,并牵涉到整个价值链上的各方.如果一些供应商想使用正规的(de)车,但是零售(shòu)商或消(xiāo)费者并没有因(yīn)此而给(gěi)予(yǔ)额外的照顾(没有在(zài)零售上得到好(hǎo)处),而是与其它的(de)供(gòng)应商同等(děng)对待(如在收货时所执行的(de)标准不(bú)同,无法(fǎ)严(yán)格执(zhí)行,从(cóng)而打击了好(hǎo)的品牌).由于并没(méi)有因为某(mǒu)个供应商提供较好的冷(lěng)链(liàn)物流而给予额外的照(zhào)顾(gù),这样(yàng)一来就间接地鼓励了供(gòng)应(yīng)商使用非标准的车(杂牌军).而真正(zhèng)能做到的供应商则在少数,这是一个利益(yì)的问题,而不(bú)是一(yī)个物流的问题.长沙物流公司(sī)
![]() |
网络客(kè)服QQ![]() 扫一扫进手机版(bǎn) |
![]() |