第一、交通运（yùn）输基础设施总体规（guī）模小（xiǎo），设施（shī）结构不尽合理，运输设施布局不（bú）合理，各种运（yùn）输方式（shì）的（de）市场（chǎng）范围交（jiāo）叉严重。在主要运输通（tōng）道上，客货（huò）运输能力严重不（bú）足，交通运输的结构性矛（máo）盾比较突出（chū）。

　　第二、现代化物（wù）流集散（sàn）和储运设施（shī）不足，能（néng）够有效连接不（bú）同运输方式的大型综合（hé）货运枢纽（niǔ）和服务于区域（yù）经济或城（chéng）市（shì）内部的各种物流基地（dì）、物流中心建设明显落后。

　　第三、技术装备（bèi）水平较低，物（wù）流标准化程度低，不同运输方式的（de）装备和（hé）物流器具（jù）之间（jiān）的标（biāo）准不一致，影响（xiǎng）各种物流功能和要素（sù）之间的有效衔接与协调发展，影响物流效率的提高（gāo）。